乌鲁木齐市天山区交警优化三处路段通行 路口等红灯时间缩短10秒

老城区路窄车多，高峰排队时间长，8月25日，经过现场调研，天山区交警队对三处道路交通开展优化，有效提升路口处行驶率。

天山区交警队道管员潘喜良介绍，此次涉及优化的道路分别位于东大梁东街市第85中学道路东向西方向、大湾南路与十七户路交会路口处北向南方向，和跃进街与和平南路交会路口处南向北方向。这三处道路都是天山区通往全市各关键道路的重要道路，随着近年来车流量的逐步增多，交通压力也明显变大，尤其在高峰时段，现有的道路资源及交通组织方案已无法满足车辆通行需求。结合“我为群众办实事”实践活动，天山区交警因地制宜，采用一路口处一方案的方法，精细化提升老城区道路行驶效率。

新的路口处优化方案实施后，在路口处行驶扩容的同时，机动车辆等待一个红灯的时间也比之前减少了10秒。

25日11时，在东大梁东街85中道路东向西方向，原本两行车道的道路，通过路口处行车道瘦身，目前已成为了拥有两条左拐行车道、一条直行车道的三行车道路口处。

记者看到，距离该路口处约30米处，设有“八十五中”公交车站，日常现有17路、505路、602路、4103路和S103路五条公交线路经路口处左拐前往幸福路及大湾方向。

“这个路口处，我们新增加一条左拐行车道，一条供社会车辆通行，一条方便公交车左拐，同时优化路口处信号灯方案及周期，现在通过这个路口处等待红灯的时间可减少10秒。”潘喜良说。

在大湾南路与十七户路交会路口处北向南方向，原先的三条行车道增多了一条直行车道，“这主要是为了提高大湾方向上三屯碑高架，往沙依巴克区和河滩路方向机动车辆的行驶效率。”潘喜良告诉记者，该路口处平峰时段车流量都较大，现通过行车道瘦身增多一条直行车道的同时，信号灯周期也再做优化，机动车辆等灯时间也减少10秒。

市民马岗开车南向北途经跃进街与和平南路交会路口处时，见最右侧右转行车道已排满车，便从中间的右转加直行车道排队右转。“这两年感觉路上各行车道的功能更完善了，以前容易堵车的地方都做了调整，道路通畅多了。”马岗说。

该路口处关键是为满足从和平南路、解放南路驶来机动车辆右转进入跃进街、东外环线方向，虽然道路不具备增多行车道的条件，但通过完善行车道功能，将右数第二条直行车道增多右转功能，右转机动车辆通过率也得到有效提升。