乌鲁木齐地铁2号线二期传来最新消息！这个区间盾构贯通...

乌鲁木齐轨道交通2号线二期

国际机场站至T4航站楼站盾构区间双线贯通

中铁隆工程集团有限公司与新疆维泰开发建设集团股份有限公司联合体承建的乌鲁木齐机场改扩建市政配套工程（轨道交通2号线二期）施工01合同段3月27日实现国际机场站至T4航站楼站盾构区间双线贯通。

国际机场-T4航站楼区间全长3688.328米，其中盾构区间长2524.2米。这是中铁隆与新疆维泰双方合作的第一个盾构区间，采用从双方企业名称中各取一字命名的“隆泰1号”盾构机执行掘进任务。该盾构机2019年6月30号在该盾构区间右线始发，2020年3月25日完成右线掘进；经过吊装、维护，又于2020年5月10日在该盾构区间左线始发，今年3月27日完成左线掘进。

延伸阅读

T4航站楼站位于T4航站楼东侧交通中心下，为地下二层岛式明挖车站，车站共设2个出入口和2组风亭，车站总长258.8米，有效站台长140米，宽14米，标准段宽23.1米，建筑面积17789平方米。国际机场站~T4航站楼站区间出国际机场站后沿东北方向敷设下穿既有1号线区间隧道、机场办公区、机场第一跑道、拟建T4航站楼、到达T4航站楼站，区间长度3636.09米，采用盾构法、矿山法、明挖法。

机场东站设置于机场东工作区东进场路下，偏道路南侧设置。车站为地下二层明挖12m岛式站台车站，站前设置单渡线，站后设置双存车折返线，车站总长647.8m，总建筑面积44402㎡，其中主体建筑面积33014㎡，出入口通道建筑面积9691㎡，附属风道建筑面积1697㎡。车站共设11个出入口，5个安全出口，4组12个风亭。