前不久,BRT7条线路的161个站台进站智能闸机全都完成升级改造,达到一人一闸快速进站。智能闸机支持现金、公交卡、二维码、手机NFC功能等多种支付方式,充分满足市民快速便捷进站需要。
据统计,乌鲁木齐首条BRT线路于2011年正式开通,近几年来由于支付方式单一、冬季运行故障率高等原因,BRT站台内进站智能闸机大多处于停止使用状态。上年10月底,公司技术部门开始对闸机和刷卡设备进行改造,在攻克冬季低温下无法运行的技术难题的同时,增加了投币和扫码支付功能,并率先在BRT7号线煤矿车站进行试点。试点取得显著成绩后,技术部门利用三个月时间继续对其他智能闸机进行升级改造,并于最近达到161个站台全覆盖。
2月5日,记者来到BRT八楼车站,这里是BRT1号线和2号线的换乘站,人流量较大。在进站口,未购票前两台闸机的闸门处于关闭状态。完成支付后,闸门立刻打开,待乘客完全走出闸机再关闭。从支付到进站只需两三秒钟。
在铁路局一家企业上班的魏萌说,之前进站只有一个刷卡机,人多的时候需要排队,现在闸机打开后两个通道可以同时进站,支付也很方便,进站速度比之前更快了。
据了解,智能闸机设备可支持多种支付方式,除去常规的公交卡和投币外,还能够使用红山通、微信、支付宝和翼支付等App生成的二维码扫码乘车,除此之外,还支持手机NFC支付功能。和以往不同的是,智能闸机中刷卡设备具备货币识别功能,当遇到假币、游戏币、残币等时,闸门将无法打开。
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